Al salone dell'auto, lo scenario non appartiene solo ai produttori di automobili nazionali ed esteri, Bosch, New World e altri noti produttori di apparecchiature elettroniche per auto hanno guadagnato abbastanza attenzione, una varietà di prodotti elettronici per autoveicoli sono diventati un altro punto forte.
Al giorno d’oggi l’auto non è più un semplice mezzo di trasporto. I consumatori cinesi prestano sempre più attenzione ai dispositivi elettronici di bordo come intrattenimento e comunicazione.
L'elettronica automobilistica sta guidando la crescente prosperità e il potenziale del mercato automobilistico cinese verso una nuova fase.
Forte mercato automobilistico per riscaldare l’elettronica automobilistica
I cambiamenti del Salone dell'Auto di Pechino sono strettamente legati allo sviluppo del mercato automobilistico cinese, riflettendo le fasi di sviluppo del mercato automobilistico cinese, in particolare del mercato automobilistico, dagli anni '90 ad oggi. Dal 1990 al 1994, quando il mercato automobilistico cinese era ancora agli inizi, il salone dell'auto di Pechino sembrava molto lontano dalla vita dei residenti. Nel 1994, il Consiglio di Stato ha emanato la “Politica industriale per l’industria automobilistica”, proponendo per la prima volta il concetto di auto familiare. Nel 2000, le auto private entrarono gradualmente nelle famiglie cinesi e anche il Salone dell'auto di Pechino crebbe rapidamente. Dopo il 2001, il mercato automobilistico cinese è entrato in una fase di espansione, le auto private sono diventate il principale consumatore di automobili e la Cina è diventata in breve tempo il secondo maggior consumatore di automobili al mondo, il che ha finalmente contribuito al caldo Salone dell'auto di Pechino.
Negli ultimi anni, il mercato automobilistico cinese è in forte espansione, mentre le vendite di auto negli Stati Uniti sono in contrazione. Si ritiene che nei prossimi tre anni le vendite di automobili sul mercato interno in Cina supereranno quelle degli Stati Uniti e diventeranno il mercato automobilistico più grande del mondo. Nel 2007, la produzione automobilistica cinese ha raggiunto 8.882.400 unità, in crescita del 22% su base annua, mentre le vendite hanno raggiunto 8.791.500 unità, in crescita del 21,8% su base annua.
Attualmente, gli Stati Uniti sono ancora il più grande produttore e venditore di automobili al mondo, ma le vendite nazionali di automobili sono in calo dal 2006.
La forte industria automobilistica cinese promuove direttamente il rapido sviluppo dell'elettronica automobilistica. La rapida popolarità delle auto private, il ritmo accelerato di ammodernamento delle auto domestiche e il miglioramento delle prestazioni dell'elettronica automobilistica hanno spinto i consumatori a prestare maggiore attenzione alle esigenze dell'elettronica automobilistica, tutti fattori che hanno portato al riscaldamento dell'elettronica automobilistica industria. Nel 2007, il volume totale delle vendite del settore dell'elettronica automobilistica ha raggiunto 115,74 miliardi di yuan. Dal 2001, anno in cui l'industria automobilistica cinese è entrata nel boom, il tasso di crescita medio annuo del volume delle vendite di elettronica automobilistica ha raggiunto il 38,34%.
Finora, i tradizionali prodotti elettronici automobilistici hanno raggiunto un tasso di penetrazione elevato, il grado di “elettronizzazione automobilistica” si sta approfondendo e la percentuale dei costi elettronici automobilistici rispetto al costo dell’intero veicolo è in aumento. Entro il 2006, il tasso di penetrazione dell'EMS (sistema comfort esteso), dell'ABS (sistema antibloccaggio), degli airbag e di altri prodotti elettronici automobilistici tradizionali nel mercato automobilistico nazionale ha superato l'80%. Nel 2005, la percentuale dell'elettronica automobilistica nel costo di tutti i prodotti automobilistici nazionali era vicina al 10% e raggiungerà il 25% in futuro, mentre nei paesi industrialmente sviluppati questa percentuale ha raggiunto il 30% ~ 50%.
L'elettronica di bordo è il prodotto di punta dell'elettronica automobilistica, il potenziale di mercato è enorme. Rispetto all'elettronica automobilistica tradizionale come il controllo della potenza, il controllo del telaio e l'elettronica della carrozzeria, il mercato dell'elettronica di bordo è ancora piccolo, ma sta crescendo rapidamente e si prevede che diventerà la forza principale dell'elettronica automobilistica in futuro.
Nel 2006, il controllo della potenza, il controllo del telaio e l'elettronica della carrozzeria rappresentavano tutti più del 24% del mercato complessivo dell'elettronica automobilistica, rispetto al 17,5% dell'elettronica di bordo, ma le vendite sono cresciute del 47,6% anno su anno. Il volume delle vendite di elettronica di bordo nel 2002 è stato di 2,82 miliardi di yuan, ha raggiunto i 15,18 miliardi di yuan nel 2006, con un tasso di crescita medio annuo del 52,4%, e si prevede che raggiungerà i 32,57 miliardi di yuan nel 2010.
Orario di pubblicazione: 18 gennaio 2021